Ground Screw Solarni spiralni piloti Proizvajalec Polno ohišje konstrukcijsko metodo

Ko je pregled končne luknje v talni vijačnici popolnoma v skladu z načrtovanimi zahtevami, je treba dno luknje takoj očistiti, da bi se izognili prevelikemu sedimentiranju in razpadanju gošče.

Za torne kopice, ko je luknjica preprosto zlomiti, je potrebno, da se debelina usedline pred betonom vlije pod vodo, ni večja od 30 cm; ko steno luknje ni mogoče zlomiti, ni večja od 20 cm. Za stebre kolone mora biti debelina sedimenta pred vodnim curkom ali pišu največ 5 cm. Na prvenstvu lahko osvoji samo "nadčloveka Iron Man". V preteklih letih je na visokih vodstvenih podijih stalo na desetine kitajskih ljudi, skupno število osvojenih zlatih medalj pa je blizu vsoti skupnega števila zlatih medalj, ki so jih prejeli drugi vpisi *.

Način odstranjevanja lukenj je uporaba različnih in fleksibilnih vrtalnih ploščadi. Na splošno lahko uporabimo čiščenje lukenj, kot so vrtljivi vrtalni stroj s pozitivnim obtokom, lahko uporabimo vakuumski sesalni stroj z obračalno cirkulacijo in z valjem za odvod žlindre. Med njimi se sesalna luknja uporablja za čiščenje luknje, zahtevana oprema je majhna, delovanje je prikladno, čiščena luknja pa je tudi temeljita, vendar jo je treba previdno uporabiti v nestabilnem sloju tal. (Kot je prikazano na sliki) je shematski diagram sesalne luknje zračnega kanala. Načelo je, da se visokotlačni zrak, ki ga ustvari kompresor, piha v cev sesalnega stroja, da izžari blato. Če se parkirišče šteje v nekaj minutah, se parkirna oseba ustavi za minuto in parkirišče deluje za pobiranje parkirnine za parkirno enoto (minute). * Minuta ni polna časovne enote (minute), tako da ni polnjenja.

Po izlivanju podvodnega betona lahko montažno jekleno kletko vertikalno spustimo v luknjo, ki jo pritrdimo po pozicioniranju, nato pa beton vlijemo skozi cevovod. Beton ne smete prekiniti med prelivanjem, v nasprotnem primeru je poškodba pilota enostavna. Za vožnjo tega avtomobila je za učenje izbran voznik z odličnimi tehničnimi veščinami. Zaradi posebnosti vozila ne sme voznik, ki vozi tramvaj, voziti med vožnjo, temveč ga je treba odklopiti tudi od "škorpijona". Po mreži se vozi čisti voznik električnih vozil, zato mora voznik obvladati dve tehniki vožnje, da bi lahko brez težav vozi na cesti. Poročevalec je izvedel, da se pričakuje, da bo dvo-močni trolejbus preizkušen na progi približno mesec dni. Če je poskusna operacija v dobrem stanju, bo prihodnje leto avtobus lahko kupil serijo takšnih novih električnih avtomobilov, ki se bodo začeli uporabljati in služili na cestni avtobusni liniji. "V tistem času, če pride do okvare vozila ali omrežja, je trolejbus dvojne oskrbe lahko neposredno off-line, da bi se izognili kolektivnemu" pazduhu "tramvaja," je dejal osebje ekipe.

Polna konstrukcija ohišja

Splošni postopek gradnje je: izravnavanje mesta, polaganje delovne ploščadi, namestitev vrtalnika, stiskanje ohišja, vrtanje v luknjo, postavitev jeklene kletke, preprečevanje cevovoda, nalivanje betona, črpanje ohišja in preverjanje kakovosti kupa.

Glavni koraki v konstrukciji celotne konstrukcije ohišja so enaki kot metoda zaščite stene z blatom, razen da ni potrebno blatne in bistre luknje. Višina tlačne obloge je odvisna od navpičnosti na globini od 5 do 6 m na začetku izkopa.

Zato je treba preveriti navpičnost z ravnjo in vodo.

Kupci imajo pogosto takšna vprašanja. Kako dokažete, da so vijaki, ki jih proizvaja vaše podjetje, boljši od tistih drugih podjetij? Pravzaprav je tako imenovani "dober" vijačni kup, seveda kakovosten prehod v širšem pomenu, vendar v ozkem smislu, smo bolj pripravljeni razložiti kupcem, kaj je "primeren" vijačnik. Ko prejme projekt Sončne postaje na tleh , kot lastnik, bo imel naslednje premisleke: naravne dejavnike, kot so lokacija projekta, podnebje in okolje; čas zaključka projekta; naložbeni stroški in gospodarske koristi; kvalificirano preverjanje ponudnika in kasnejša vprašanja o vzdrževanju in garanciji. Zato, če je gradbišče daleč od vodnega vira, je obdobje gradnje tesno in pogoji tal omogočajo, priporočamo, da kupec izbere kupni vijak. V izkušnjah treh velikih zemeljskih elektrarn, ki so bile opravljene v preteklosti, smo ugotovili tudi, da ima temelj spiralnih pilotov nenadomestljivo prednost pred cementnim temeljem. Na primer, čas dokončanja temeljev je 1/4 cementne osnove. Umetni vložek je 1/3 cementne osnove.

Vijačni kup je gradbeni postopek črpanja betona v kup z uporabo dolge spiralne vrtalne cevi. Pretok gradbenega procesa je prikazan v "Potek toka pretoka črpalke iz črpalke za betonske vijake s cevjo z dolgimi vrtinami".

Poleg tega postopek gradnje opozarja na proizvajalce sončnih voltov na tleh za vijake s sončnimi žarki

(1) gradbeni pripravek:

geološke podatke, pripravo konstrukcijskih risb in poznavanje; izključujejo ali obravnavajo podzemne in podzemne ovire na gradbišču, izravnavanje lokacije, ki vpliva na gradbene stroje. Mehki del operacije je bil ustrezno obdelan in ima ukrepe za odvodnjavanje; priključena je voda in električna energija na gradbišču. Nastavite osnovno vrednost merjenja, osnovno točko nivoja in jo ustrezno zaščitite. Mestna parkirišča izvajajo klasifikacijo in pozicioniranje lokacije, diferencialno oskrbo

(2) Položaj preskusa pilotov:

Pred gradnjo uporabite teodolit in ravnilo, da določite položaj pilota v skladu s karto položaja pilota, in dobro označite. . Ustreza potrebam arhitektov in konstruktorjev. Vse kovine reagirajo s kisikom v ozračju.

(3) Naprava je nameščena:

je ravno in stabilno. Na okvirju ali vrtalni cevi je postavljena lestvica za nadzor in snemanje globine luknje. Spustite vrtalno cev, poravnajte svedrček s točko pilota, prilagodite navpičnost vrtalne cevi in začnite vrtati vrtalno luknjo. Ko dosežete globino oblikovanja, bo tla v prostem teku in pred vrtanjem ne bi smeli vrtati vrtanje. Zahodno okrožje Zhongguancun bo spodbujalo projekt prenove na celotno območje Zahodnega okrožja

(4) Mešanje betona:

Mešajte beton glede na razmerje preizkusne mešanice. Vrstni red nalaganja je: najprej namestite gramoz ali kamenčke, nato dodajte cement, leteči pepel in primesi, nato dodajte pesek in enakomerno pomešajte. . Čas mešanja na posodo ni krajši od 60 let. Betonski upad je nadzorovan na 180 do 200 mm. Za optimizacijo grobega razvrščanja agregatov, velik padec 砼 običajno uporablja 0,5 ~ 37,5 slikovnih gramov gramoza. Glede na premer kupa in stanje podtalnice lahko dodamo približno 2 ~ 100 slikovnih gramoz gramov in ne poskušamo zvišati količine peska. Pred črpanjem se betonski črpalka za črpalke in mešalni bobnar mešalnika pripravita s klinkerjem. To je zasnova Li Waterfall Energy *.